Test motociklističnih pnevmatik 2024: Izbira po meri razvajenih

Sezona 2024 motocikliste ponovno postavlja pred izziv: izbrati pravo pnevmatiko za športno motorno kolo. Dobra novica je, da je nakup slabe pnevmatike skoraj nemogoč, saj so razlike med testnimi kandidati minimalne.

Testno motorno kolo: BMW S 1000 R

Model BMW S 1000 R predstavlja model za izjemno zmogljivo kategorijo motociklov, katerih zmogljivost (razen najvišje hitrosti) se skoraj kosa s Superbike motorji. S sodobnimi sistemi elektronske pomoči in udobnim položajem pri vožnji ponuja testnim voznikom optimalne pogoje.

Testirane pnevmatike

Rezultati na kratko:

• METZELER M9 RR: Zelo dobro - Zaključek: Zelo dober kompromis med športnostjo in vsakodnevno uporabo. Ne glede na to, ali na mokrem cestišču, pri športnih hitrostih na podeželskem cestišču ali na časovni dirki: Metzeler Sportec M9 RR se spopade z vsemi razmerami.
• MICHELIN POWER 6: Zelo dobro - Zaključek: "Hladne ali mokre razmere ne vplivajo na Power 6 z njegovim dobrim upravljanjem. V primerjavi s Power 5 je pridobil na športnem potencialu. Priporočljivo za športne vsakodnevne voznike."
• PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA: Zelo dobro - Zaključek: "Zelo športna pnevmatika, ki se v različici Corsa osredotoča na suho cestišče. Čim bolj športno se vozite, tem bolje deluje. Zmogljivost na mokrem cestišču je sprejemljiva in lahko prepriča športne voznike v lepem vremenu."
• BRIDGESTONE S22: Dobro - Zaključek: "Zelo športna pnevmatika z dobrim povratnimi informacijami. Predvsem dober občutek sprednje pnevmatike govori v prid pnevmatiki S22. Druga prednost japonske pnevmatike je njena celotna zmogljivost, ki je še vedno harmonična."

Ker za večji primerjalni test ni bilo dovolj časa, smo novo pnevmatiko Bridgestone S23 podvrgli dodatnemu testu proti njenemu uveljavljenemu predhodniku in vroči novosti.

• BRIDGESTONE S23: Bridgestone S23 presega S22 v smislu vstopanja v ovinek, stabilnosti in bočnega oprijema na suhem. Športni vozniki po podeželskih cestah jo bodo zaradi tega vzljubili. Na mokrem se S23 resnično izkaže, še posebej pri nagibu. Tukaj jasno presega S22, kar jasno dokazuje 3,7 sekunde hitrejši čas kroga. Kar zadeva zavorno razdaljo in pospeševanje na mokrem, S23 ostaja na visoki ravni S22.
• DUNLOP SPORTSMART MK3: Dobro - Zaključek: "Dunlop Sportsmart MK3 je zelo okretna in športna pnevmatika. Vendar toga konstrukcija zmanjša povratne informacije v hladnejših razmerah, kar izgubi točke predvsem na mokrem cestišču."

Dodatne informacije:

Test je izvedla revija Motorrad. Celoten TEST lahko naročite v obliki PDF. Test je bil opravljen na motociklu BMW S 1000 R. Preskusne razmere so bile različne, vključno s suho, mokro in hladno vremensko dobo. Rezultati testov temeljijo na subjektivnih mnenjih testnih voznikov.