Dunlop Sportmax GP (D213) – Dirkaška pnevmatika s profilom in DNK-jem "slick" pnevmatike.

Z novo pnevmatiko Sportmax GP (D213) Dunlop v prvem četrtletju leta 2026 predstavlja naslednji korak v evoluciji za ambiciozne dirkače in ljubitelje vožnje na dirkališčih (track day). Ta pnevmatika je bila razvita posebej z namenom, da zagotovi maksimalno zmogljivost na stezi brez potrebe po uporabi čistih "slick" pnevmatik.

Ključne prednosti:

• Tehnologija svetovnih prvakov: Sportmax GP neposredno koristi znanje, pridobljeno pri razvoju legendarnih "slick" pnevmatik Dunlop KR109 in KR108. Prevzema njuno tehnologijo karkase in kontur za natančno vodljivost in stabilnost.

• Zmesi nove generacije: Novo razvite zmesi ponujajo izjemno široko temperaturno območje delovanja. Rezultat je konstantno visoka raven oprijema, ki traja od prve vožnje pa vse do ciljne zastave.

• Izdelano v Franciji: Najvišja kakovost izdelave iz Dunlopove tovarne v Franciji.

Ta novica ni na voljo v vašem jeziku. Izberite eno od razpoložljivih različic:

Dunlop predstavlja popolnoma novo enduro pnevmatiko Dunlop Geomax EN92

Dunlop je predstavil svojo novo enduro pnevmatiko Geomax EN92, zasnovano tako, da kolesarjem nudi boljšo zmogljivost in vsestranskost na najrazličnejših terenskih površinah. Geomax EN92 nadomešča priljubljeno pnevmatiko Geomax EN91 in je na voljo v dveh različnih zmesih: standardni Geomax EN92 za srednje zahtevne pogoje in Geomax EN92 SOFT za mokre, skalnate in koreninaste poti.

Nove pnevmatike so bile razvite na podlagi dolgoletnih izkušenj podjetja Dunlop v vrhunskih terenskih dirkah, kar vključuje številne zmage na 6DAYS FIM Enduro of Nations in drugih prvenstvih. Geomax EN92 je zasnovana tako, da zagotavlja odličen oprijem, trakcijo in prilagodljivost, zato je primerna tako za profesionalne dirkače kot za ljubitelje.

Inovativen dizajn za vrhunsko zmogljivost

Geomax EN92 vključuje več ključnih inovacij za izboljšanje svoje zmogljivosti:

• Mehkejši profil: Bolj zaobljena bočnica poveča udobje voznika in prilagodljivost na neravnem terenu.

• Izboljšana sprednja pnevmatika: Sprednja pnevmatika ima optimizirano razporeditev blokov z zmanjšanim kontaktnim razmerjem za boljši oprijem na trdih, skalnatih površinah. Tehnologija Progressive Cornering Block (PCBT) pomaga pnevmatiki, da se "zakoplje" v umazanijo in izboljša oprijem v ovinkih.

• Napredna zadnja pnevmatika: Zadnja pnevmatika vključuje tehnologijo V-Block (V-BT) za izjemno trakcijo in nadzor ter tehnologijo Reinforced Scoop (RST), ki pnevmatiki pomaga, da se "zakoplje" v mehko podlago. Uporablja tudi PCBT za povečanje prožnosti in izboljšanje oprijema med nagibanjem.

Te tehnologije delujejo skupaj, da zagotovijo boljši oprijem, predvidljivost in prilagodljivost v suhih in mokrih pogojih.

Nova linija Geomax EN92 bo v Evropi na voljo v začetku leta 2026, medtem ko bodo vložki Geomax Mousse, odporni na predrtje, na voljo konec leta 2025 in v začetku leta 2026.

Ta novica ni na voljo v vašem jeziku. Izberite eno od razpoložljivih različic:

https://www.dunlopmotorewards.eu

Ta novica ni na voljo v vašem jeziku. Izberite eno od razpoložljivih različic:

Ta novica ni na voljo v vašem jeziku. Izberite eno od razpoložljivih različic:

Ta novica ni na voljo v vašem jeziku. Izberite eno od razpoložljivih različic:

Ta novica ni na voljo v vašem jeziku. Izberite eno od razpoložljivih različic:

Ta novica ni na voljo v vašem jeziku. Izberite eno od razpoložljivih različic:

Ta novica ni na voljo v vašem jeziku. Izberite eno od razpoložljivih različic:

Ta novica ni na voljo v vašem jeziku. Izberite eno od razpoložljivih različic:

Ta novica ni na voljo v vašem jeziku. Izberite eno od razpoložljivih različic:

Ta novica ni na voljo v vašem jeziku. Izberite eno od razpoložljivih različic:

Ta novica ni na voljo v vašem jeziku. Izberite eno od razpoložljivih različic:

Sezona 2024 motocikliste ponovno postavlja pred izziv: izbrati pravo pnevmatiko za športno motorno kolo. Dobra novica je, da je nakup slabe pnevmatike skoraj nemogoč, saj so razlike med testnimi kandidati minimalne.

Testno motorno kolo: BMW S 1000 R

Model BMW S 1000 R predstavlja model za izjemno zmogljivo kategorijo motociklov, katerih zmogljivost (razen najvišje hitrosti) se skoraj kosa s Superbike motorji. S sodobnimi sistemi elektronske pomoči in udobnim položajem pri vožnji ponuja testnim voznikom optimalne pogoje.

Testirane pnevmatike

Rezultati na kratko:

• METZELER M9 RR: Zelo dobro - Zaključek: Zelo dober kompromis med športnostjo in vsakodnevno uporabo. Ne glede na to, ali na mokrem cestišču, pri športnih hitrostih na podeželskem cestišču ali na časovni dirki: Metzeler Sportec M9 RR se spopade z vsemi razmerami.
• MICHELIN POWER 6: Zelo dobro - Zaključek: "Hladne ali mokre razmere ne vplivajo na Power 6 z njegovim dobrim upravljanjem. V primerjavi s Power 5 je pridobil na športnem potencialu. Priporočljivo za športne vsakodnevne voznike."
• PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA: Zelo dobro - Zaključek: "Zelo športna pnevmatika, ki se v različici Corsa osredotoča na suho cestišče. Čim bolj športno se vozite, tem bolje deluje. Zmogljivost na mokrem cestišču je sprejemljiva in lahko prepriča športne voznike v lepem vremenu."
• BRIDGESTONE S22: Dobro - Zaključek: "Zelo športna pnevmatika z dobrim povratnimi informacijami. Predvsem dober občutek sprednje pnevmatike govori v prid pnevmatiki S22. Druga prednost japonske pnevmatike je njena celotna zmogljivost, ki je še vedno harmonična."

Ker za večji primerjalni test ni bilo dovolj časa, smo novo pnevmatiko Bridgestone S23 podvrgli dodatnemu testu proti njenemu uveljavljenemu predhodniku in vroči novosti.

• BRIDGESTONE S23: Bridgestone S23 presega S22 v smislu vstopanja v ovinek, stabilnosti in bočnega oprijema na suhem. Športni vozniki po podeželskih cestah jo bodo zaradi tega vzljubili. Na mokrem se S23 resnično izkaže, še posebej pri nagibu. Tukaj jasno presega S22, kar jasno dokazuje 3,7 sekunde hitrejši čas kroga. Kar zadeva zavorno razdaljo in pospeševanje na mokrem, S23 ostaja na visoki ravni S22.
• DUNLOP SPORTSMART MK3: Dobro - Zaključek: "Dunlop Sportsmart MK3 je zelo okretna in športna pnevmatika. Vendar toga konstrukcija zmanjša povratne informacije v hladnejših razmerah, kar izgubi točke predvsem na mokrem cestišču."

Dodatne informacije:

Test je izvedla revija Motorrad. Celoten TEST lahko naročite v obliki PDF. Test je bil opravljen na motociklu BMW S 1000 R. Preskusne razmere so bile različne, vključno s suho, mokro in hladno vremensko dobo. Rezultati testov temeljijo na subjektivnih mnenjih testnih voznikov.

Ta novica ni na voljo v vašem jeziku. Izberite eno od razpoložljivih različic:

Ta novica ni na voljo v vašem jeziku. Izberite eno od razpoložljivih različic: