Continental TKC 80 130/80 -17 TT (65S) Continental TKC 80 zadnja TubeType Enduro,_ M&S pnevmatike moto M/C

4.13

4.13 / 8 Mnenja

(vklj. exkl DDV. Dostava)

Na voljo

Tehnične specifikacije

Izberite Znamka	Continental
Profil pnevmatik	TKC 80
Velikost pnevmatik	130/80 -17
Kategorija	pnevmatike moto M/C
Izberite vrsto	Enduro,_ M&S
spredaj / zadaj	zadnja
Indeks hitrosti	S
Indeks obremenitve	65
karkasa	TT / TubeType / Diagonal
EAN	4019238156409
ArtNr	0207140000
DOT	Novo
Utež	6.35 kg
Država proizvodnje	KR

Alternativa za

131.64 EUR
130/80 -17 (65T) Continental TKC 80 / Continental

Nadgradite svojo vožnjo s pnevmatiko za motorna kolesa Continental TKC 80 / Enduro,_ M&S / zadnja, v velikosti 130/80 -17 TT (65S) Continental TKC 80 kupite zdaj na myNETmoto.com

Niste prepričani, ali pnevmatika te velikosti z indeksom nosilnosti 65 in indeksom hitrosti S ustreza vašemu motociklu in kako vpliva na zmogljivost, vodljivost in oprijem?

Oglejte si naš obsežen seznam Kompatibilni moto na katerem so številni podprti modeli.

You will also find plenty of extensive Experience ✓ Reviews ✓ Mileage ✓ Test ✓ Promotional prices ✓ to this motorcycle tire.

Če iščete po motociklu, lahko najdete ponudbe parov, priporočen tlak v pnevmatikah (bar/psi) za vaš motocikel v kombinaciji s pnevmatiko 130/80 -17 TT (65S) Continental TKC 80 in še veliko več.

05/2012 - „Der TKC ist eine Institution - kaum eine zweite Grobstolle bekommt den Spagat zwischen Straße und Gelände derart bravourös geregelt wie der Conti. Auch nach Jahren immer noch eine Top-Empfehlung nicht nur für Weltenbummler.“

2010 - " Neben brauchbaren Fahreigenschaften auf der Straße liefert der grobstollige M&S-Gummi eine ordentliche Geländeperformance ab-die Lösung für lange Touren mit hohem Geländeanteil und Erstausrüstung etwa auf BMW GS Adventure und KTM 690 Enduro R.

15/2004 - "... Die sehr empfehlenswerten Allrounder sind nahezu perfekt auf der Straße und sehr gut bei Nässe. Auch im Gelände macht der TKC 80 eine gute Figur. "

"... Der Twinduro macht seine Sache auf Asphalt erstaunlich gut, reicht aber naturgemäß nicht an die Performance der vorwiegend straßenorientierten Kollegen heran."