HONDA CB 400 FOUR / CB400F - 400 ccm

Bridgestone Battlax BT 46 ima v sprednjem vzorcu obrnjeno obliko črke V - spopada z delovnimi silami na pnevmatiki, zmanjšuje nepravilno obrabo in daje vozniku neverjetne povratne informacije za vrhunsko vodljivost. Zadnja pnevmatika je izboljšana z na novo prilagojeno enojno spojino silicijevega dioksida, ki poveča zmogljivost, oprijem in obrabo. Zmogljivost na mokri podlagi je bila nadgrajena z BT-45, ne da bi vplivala na dobro znane lastnosti predhodnika pri suhem ravnanju in odpornost proti obrabi. In BT46 je združljiv z uporabo UM: pnevmatike z oznako tubeless so odobrene za vgradnjo na platišča [...]

Bridgestone Battlax BT 46 ima v sprednjem vzorcu obrnjeno obliko črke V - spopada z delovnimi silami na pnevmatiki, zmanjšuje nepravilno obrabo in daje vozniku neverjetne povratne informacije za vrhunsko vodljivost. Zadnja pnevmatika je izboljšana z na novo prilagojeno enojno spojino silicijevega dioksida, ki poveča zmogljivost, oprijem in obrabo. Zmogljivost na mokri podlagi je bila nadgrajena z BT-45, ne da bi vplivala na dobro znane lastnosti predhodnika pri suhem ravnanju in odpornost proti obrabi. In BT46 je združljiv z uporabo UM: pnevmatike z oznako tubeless so odobrene za vgradnjo na platišča [...]

AVON ROADRIDER MKII Ključne značilnosti Avon Roadrider MKII vključujejo boljši oprijem v vlažnih in suhih pogojih, manj obrabe in krajše zavorne poti. Preskusi na mokri površini kažejo znatno izboljšanje zmanjšanja zavorne poti v primerjavi z Avonovim cestnim vozilom.MKII Roadrider je na voljo v 31 dimenzijah in 37 specifikacijah s H in V hitrostnimi kodami in univerzalnimi možnostmi. Poleg povečanja obsega, klasični profil in bočni slog gume naredijo primerne za sodobne in stare motocikle. Z uvedbo te posodobitve za gume za športne turneje želi Avon Tyres utrditi svoj položaj na [...]

K 36 je klasičen profil za motocikle razreda nižjega premika, za katerega je značilno dobro upravljanje in visoka kilometrina.

Klasična sprednja in zadnja pnevmatika z okrepljeno normalno obliko in kot S-verzija.

Konvencionalni profili za motorna kolesa iz razreda spodnjega pomika. Klasična optika, povezana s sodobno tehnologijo

Prekrivajte svojo pot skozi mesto na svojem srednjem kolesu z optimiziranim dezenom tekalne plasti, odlično vlažno delovanje in dolgo življenjsko dobo.